【2011年的国产车普遍是国几标准】在2011年，中国对汽车尾气排放的管理日趋严格，国家逐步推进环保政策，推动汽车行业向更环保的方向发展。这一时期，国产车主要遵循的是“国四”排放标准。不过，由于各地执行力度不同，部分地区的车辆可能仍处于“国三”阶段。以下是对2011年中国国产车排放标准的总结。
一、2011年国内汽车排放标准概况
中国的机动车排放标准分为多个阶段，从“国一”到“国五”，每个阶段对污染物排放限值都有所提高。2011年，全国范围内正在逐步推广“国四”标准，但并非所有地区都已全面实施。因此，2011年的国产车在排放标准上存在一定的差异。
- 国三（GB 18352.3-2005）：适用于2008年7月1日前生产的轻型汽车，部分地区在2011年仍允许使用。
- 国四（GB 18352.4-2005）：自2011年起，部分城市开始实施，如北京、上海等大城市率先执行“国四”标准。
- 国五（GB 18352.5-2013）：虽在2011年尚未全面实施，但部分厂家已经开始预研和准备。
二、2011年国产车排放标准分布情况（表格）
| 地区 | 主要执行标准 | 说明 |
| 北京 | 国四 | 2011年起全面实施国四标准 |
| 上海 | 国四 | 与北京同步执行国四标准 |
| 广州 | 国四 | 部分区域已开始执行国四 |
| 深圳 | 国四 | 2011年已全面实施国四 |
| 成都 | 国三 | 部分区域仍执行国三标准 |
| 武汉 | 国三 | 多数车辆仍为国三标准 |
| 哈尔滨 | 国三 | 未全面实施国四标准 |
三、总结
总体来看，2011年的国产车大多数仍然处于“国三”标准阶段，尤其是在中西部及一些中小城市。而一线城市如北京、上海、深圳等地已经率先执行“国四”标准，标志着中国汽车排放标准进入了一个新的阶段。随着环保要求的提升，国四标准逐渐成为主流，为后续国五标准的实施打下了基础。
如果你正在考虑购买2011年左右的二手车，建议关注车辆的排放标准，以便了解其是否符合当地的环保规定。同时，也可以通过车辆的生产日期和环保标志来判断其具体执行的标准。
