发动机制动

发动机制动（Engine Braking）是指利用发动机产生的阻力来控制车辆的减速和停车的技术。这种方式不涉及传统意义上的刹车踏板或刹车系统，而是通过控制发动机的输出功率和扭矩来实现车辆的减速。发动机制动在某些驾驶场景中可以辅助刹车系统，增强车辆的安全性并减少刹车系统的负担。这种技术尤其在长下坡或高速行驶时尤为有用。

发动机制动的工作原理主要是通过改变发动机的工作状态来实现的。当驾驶员抬起油门踏板或切换到低档位时，发动机的供油量减少，导致发动机的输出功率降低，从而产生减速效果。这种技术需要驾驶员的精确操作和判断，以确保车辆在减速过程中的稳定性和安全性。同时，使用发动机制动也有利于降低燃油消耗并减少车辆排放的污染物。在某些特殊情况下，例如液力变矩器中的锁止离合器结合时，液力变矩器本身也会起到辅助发动机制动的作用。当车辆减速后需要加速时，驾驶员可以通过增加油门来重新获得发动机的动力输出。这种技术的合理使用可以有效地提高驾驶的安全性和舒适性。总之，发动机制动是一种重要的驾驶技术，需要驾驶员充分了解并熟练掌握。对于某些高级驾驶辅助系统（ADAS）来说，可能还会包含智能控制系统以更好地管理发动机制动过程并提升驾驶的安全性。