【世界是先有红绿灯还是先有车】这是一个看似简单却充满趣味的问题。很多人在日常生活中可能会忽略这个问题，但其实它背后涉及交通发展的历史进程。为了更清晰地解答“世界是先有红绿灯还是先有车”，我们可以通过时间线和事实进行梳理。
一、
从历史发展来看，汽车的出现远早于红绿灯。最早的车辆可以追溯到19世纪初，而红绿灯则是在工业革命后期才逐渐被发明并投入使用。红绿灯的出现主要是为了解决城市中日益增多的车辆和行人之间的交通冲突问题。因此，红绿灯是随着交通需求的增长而逐步发展起来的，而不是先于车辆存在。
尽管如此，红绿灯的设计灵感可能受到早期交通信号（如铁路信号）的影响，但这并不改变其实际应用晚于车辆的事实。
二、时间对比表格
| 项目 | 时间 | 说明 |
| 最早的车辆 | 1800年前 | 如中国古代的马车、欧洲的马车等，属于人力或畜力驱动的交通工具。 |
| 汽车的诞生 | 1886年 | 德国工程师卡尔·本茨制造了世界上第一辆内燃机汽车，标志着现代汽车时代的开始。 |
| 红绿灯的起源 | 1868年 | 英国伦敦的议会大厦前安装了第一个机械式红绿灯，用于控制马车和行人的通行。 |
| 现代红绿灯 | 20世纪初期 | 随着汽车数量增加，红绿灯逐渐普及，并开始采用电力驱动，成为城市交通的重要组成部分。 |
三、结论
综上所述，红绿灯并不是先于车辆存在的，而是随着车辆数量的增加和城市交通管理的需求而发展起来的。红绿灯的发明是为了更好地管理交通流，提高道路安全，而不是交通系统的前提条件。
因此，答案是：世界是先有车，后有红绿灯。
