【广汽传祺gs4三大件的缺点】广汽传祺GS4作为一款在国内市场较为热销的紧凑型SUV，凭借较高的性价比和不错的外观设计受到不少消费者的青睐。然而，任何一款车型都难以做到十全十美，尤其是在“三大件”方面——发动机、变速箱和底盘，是车辆性能和可靠性的重要组成部分。下面我们将从实际用户反馈和专业评测中总结出广汽传祺GS4在三大件方面的主要缺点。
一、发动机
广汽传祺GS4搭载的是1.5T和1.3T两款涡轮增压发动机，动力表现基本能满足日常使用需求，但在一些细节上仍存在不足：
- 低速扭矩表现一般：部分用户反映在起步或爬坡时，动力响应不够迅速，存在轻微迟滞。
- 油耗偏高：在城市拥堵路况下，油耗表现略高于同级别竞品，尤其是1.5T版本。
- 噪音控制一般：高速行驶时，发动机噪音相对明显，影响驾驶舒适性。
二、变速箱
GS4配备的是6速自动变速箱，整体换挡逻辑尚可，但仍有改进空间：
- 换挡顿挫感明显：尤其在低速行驶或急加速时，偶尔会出现轻微顿挫，影响驾驶平顺性。
- 燃油经济性一般：相比一些主流品牌采用的双离合或CVT变速箱，GS4的油耗表现稍显逊色。
- 维护成本较高：自动变速箱维修保养费用相对较高，后期维护压力较大。
三、底盘与悬挂系统
底盘调校偏向舒适性，但牺牲了部分操控性和稳定性：
- 悬挂偏软：对于追求运动感的用户来说，悬挂系统偏软，过弯时车身侧倾明显。
- 路感不清晰：方向盘回馈较弱，缺乏精准的路感反馈，影响驾驶体验。
- 隔音效果一般：底盘结构对路面噪音的过滤能力有限，行驶过程中胎噪和路噪较为明显。
总结对比表（广汽传祺GS4三大件缺点）
| 项目 | 缺点描述 |
| 发动机 | 低速扭矩不足、油耗偏高、噪音控制一般 |
| 变速箱 | 换挡顿挫、燃油经济性一般、维护成本高 |
| 底盘/悬挂 | 悬挂偏软、路感不清晰、隔音效果一般 |
小结
尽管广汽传祺GS4在价格和配置方面具有一定优势，但其三大件在动力响应、换挡平顺性以及底盘调校等方面仍存在一定短板。对于注重驾驶体验和长期使用的消费者来说，建议在购车前多试驾，并结合自身需求进行选择。
