【国v和国vl是什么区别】在汽车尾气排放标准中，国V和国VI是两个重要的阶段，分别代表了不同年代的环保要求和技术水平。它们在排放污染物、燃油经济性、发动机技术等方面都有明显差异。以下是国V与国VI的主要区别总结。
一、
国V（国五）是中国于2016年实施的第五阶段机动车排放标准，主要针对汽油车和柴油车的污染物排放进行限制，包括一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）。而国VI（国六）则是从2020年开始逐步实施的第六阶段排放标准，相较于国五，国VI在排放限值上更加严格，尤其对氮氧化物和颗粒物的控制更为严格，同时引入了更严格的燃油蒸发排放控制要求。
国VI不仅提高了污染物的限值标准，还加强了对车辆实际行驶排放的监控，增加了OBD（车载诊断系统）的检测项目，确保车辆在使用过程中持续符合排放要求。此外，国VI还对燃油品质提出了更高要求，以配合更先进的发动机技术和后处理系统。
总体而言，国VI比国V在环保性能、技术要求和车辆维护方面都更为严格，是推动汽车行业向绿色低碳方向发展的重要举措。
二、对比表格
| 对比项目 | 国V（国五） | 国VI（国六） |
| 实施时间 | 2016年 | 2020年起分阶段实施 |
| 主要污染物 | CO、HC、NOx、PM | CO、HC、NOx、PM、蒸发排放 |
| NOx限值 | 汽油车：0.07g/km；柴油车：0.4g/km | 汽油车：0.06g/km；柴油车：0.3g/km |
| PM限值 | 汽油车：0.05g/km；柴油车：0.025g/km | 汽油车：0.04g/km；柴油车：0.015g/km |
| 燃油蒸发排放 | 未强制要求 | 强制要求，需通过蒸发排放测试 |
| OBD系统要求 | 基础要求 | 更严格，需实时监测排放状态 |
| 发动机技术 | 基础排放控制技术 | 高效燃烧、EGR、DPF、SCR等技术结合应用 |
| 燃油品质要求 | 一般要求 | 更高，需符合国六标准燃油规格 |
| 环保效果 | 较好，但仍有污染 | 显著提升，接近零排放水平 |
如您有购车或用车需求，建议优先考虑符合国VI标准的车型，以更好地满足当前及未来的环保要求。
