【悍马h1参数配置】作为一款经典的越野车型，悍马H1自问世以来便以其强大的越野性能和坚固的车身结构赢得了众多越野爱好者的青睐。无论是城市通勤还是野外探险，悍马H1都能展现出不俗的表现。以下是该车型的主要参数配置总结。
一、总体参数
| 项目 | 参数 |
| 车型名称 | 悍马H1 |
| 生产厂商 | GM（通用汽车） |
| 上市时间 | 1980年代初期 |
| 车身类型 | 4门SUV |
| 驱动方式 | 全时四驱 |
| 发动机类型 | V8汽油发动机 |
| 变速器 | 5速手动或自动变速箱 |
| 最大功率 | 约275马力（根据年份不同略有差异） |
| 最大扭矩 | 约430牛·米 |
| 轴距 | 约2850毫米 |
| 车身长度 | 约5200毫米 |
| 车身宽度 | 约1950毫米 |
| 车身高度 | 约1900毫米 |
| 最小离地间隙 | 约240毫米 |
| 最大载重 | 约1000公斤 |
| 最大涉水深度 | 约600毫米 |
二、动力系统配置
| 项目 | 参数 |
| 发动机型号 | LS1 / LS6（不同年份版本） |
| 排量 | 5.7升 |
| 气缸数 | 8缸 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 最大马力 | 275 hp @ 4,800 rpm |
| 最大扭矩 | 430 N·m @ 3,600 rpm |
| 变速器 | 5速手动 / 4速自动 |
| 驱动形式 | 分时四驱（可切换两驱/四驱） |
三、底盘与悬挂系统
| 项目 | 参数 |
| 悬挂系统 | 前双叉臂独立悬挂 + 后整体桥非独立悬挂 |
| 弹簧类型 | 钢板弹簧 |
| 减震器 | 液压阻尼减震 |
| 差速器 | 前后差速锁（部分高配车型） |
| 转向系统 | 机械液压助力转向 |
| 转向比 | 18:1 |
四、制动系统
| 项目 | 参数 |
| 前制动 | 盘式制动 |
| 后制动 | 鼓式制动 |
| 制动系统 | 机械式刹车系统 |
| ABS | 无ABS（部分后期车型可能配备） |
五、内饰与舒适性配置
| 项目 | 参数 |
| 座椅材质 | 帆布或皮革（根据年份和配置） |
| 座位数 | 5座 |
| 空调系统 | 手动空调 |
| 音响系统 | 原厂音响或选装 |
| 天窗 | 无天窗（早期车型） |
| 仪表盘 | 传统指针式仪表 |
六、安全与辅助配置
| 项目 | 参数 |
| 安全气囊 | 前排双气囊（部分车型） |
| 防盗系统 | 机械钥匙锁 |
| 倒车雷达 | 无 |
| 车道偏离预警 | 无 |
| 自适应巡航 | 无 |
总结：
悍马H1凭借其强劲的动力系统、坚固的车身结构以及出色的越野能力，成为越野爱好者心中的经典车型。虽然在现代车辆中，它的配置相对简单，但在那个时代，它代表了硬派越野车的巅峰之作。对于追求极致越野体验的用户来说，悍马H1依然是一款值得收藏和驾驶的经典车型。
