全国高速公路省界收费站已经在 2020 年 1 月 1 日正式完成取消，不再保留实体省界收费栏杆人工收费模式，这是全国统一实施的改革安排，不是分省份单独延后推进。改革之后，车辆跨省份通行高速，不需要在省界位置停车缴费，改为 ETC 门架分段计费，在出口统一结算收费，核心目的就是解决省界排队堵车，提升跨省高速通行效率，配套同步普及 ETC 车载设备，很多老车主之前熟悉的省界收费大棚、人工收费窗口都已经拆除或者停用，现在跨省开车可以直接连续通行，不用在省界站点停车等候。改革之后依然保留跨省份的计费核算，只是取消实体收费站停车收费这个环节，并不是跨省高速免费。

改革基础信息表

改革后主要变化

1. 实体省界收费站的收费车道、栏杆、人工收费窗口全部取消，跨省份不用停车刷卡交现金
2. 依靠高速路上的 ETC 门架识别车辆，按路段分段记录行驶里程与费用
3. ETC 车辆自动扣费，没有安装 ETC 的车辆，在出口收费站领取通行卡，出口一次性缴费
4. 各省高速费率仍然保留本省原有标准，跨省时分段累加，不是全国统一单价

日常通行操作要点

1. 跨省高速出行提前确认 ETC 设备正常，保证余额充足，避免门架识别异常
2. 没有 ETC 的车辆，入口领卡，跨省时正常行驶，出口一次性结算全部路程费用
3. 如果遇到 ETC 扣费异常，可以通过高速客服渠道申请核查处理
4. 部分原省界站点位置会保留监控、门架设备，不是完全没有任何设施

【常见问题】

问题 1：何时取消省界高速收费站，取消之后跨省高速是不是免费？

回答 1：何时取消省界高速收费站，2020 年 1 月 1 日已经正式取消实体省界收费站，只是不用停车缴费，跨省高速仍然正常计费，不是免费通行。

问题 2：何时取消省界高速收费站，没有 ETC 还能跨省走高速吗？

回答 2：何时取消省界高速收费站，没有 ETC 依然可以正常跨省通行，入口领通行卡，到达出口收费站一次性结算全部费用。

问题 3：何时取消省界高速收费站，门架分段计费是什么意思？

回答 3：何时取消省界高速收费站，门架分段计费就是依靠高速门架记录车辆每一段路程，跨省份分段累加费用，最后出口统一结算。

【免责申明】

免责申明：本文何时取消省界高速收费站最新安排为政策科普参考，后续高速收费相关细则调整请以交通运输部及各省高速管理部门官方公告为准，出行请按照现场收费规则通行。