巴博斯 G 级是基于奔驰 G 级改装升级的高端定制越野车,国内正规全新在售的巴博斯 G 级价格普遍达到数百万级别,主流型号落地大多在 300 万以上,高阶高性能版本报价可以突破千万,除了全新车之外,二手巴博斯 G 级价格跨度很大,根据年款、里程、改装版本、车况,行情从一百多万到数百万不等,价格之所以这么高,核心是巴博斯属于知名改装厂商,会对原车发动机、外观包围、内饰、排气、悬挂做全套定制升级,属于限量定制车型,产量少,加上进口关税、定制选配、税费保险等叠加,最终落地总价会比裸车报价高出一大截,购车的时候一定要分清基础裸车报价、定制选配价格和完整落地总价,不同版本差价非常悬殊。
价格差异主要来自这几个因素,第一是动力版本,不同马力调校的巴博斯 G 级,性能越强定价越高,大马力 V8、V12 版本溢价非常明显;第二是定制选配,外观碳纤维套件、特殊车漆、真皮内饰、定制轮毂、排气系统这些选配项目,每一项都会增加不少费用,个性化定制项目越多总价越高;第三是渠道区别,官方授权经销商、平行进口改装车商、二手车商报价差别明显,还要确认车辆手续是否可以正常上牌;第四是市场行情,限量版本因为稀缺性,二手行情甚至会出现溢价,有事故、出险记录的巴博斯 G 级,价格会明显下跌。
全新巴博斯 G 级价格参考表
| 项目 | 参考说明 |
|---|---|
| 车型 | 巴博斯 G 级 基于奔驰 G 级改装定制越野车 |
| 基础版本裸车参考 | 约 300 万起 |
| 高阶高性能版本裸车参考 | 数百万至千万级 |
| 购置税 | 按裸车价核算,金额很高 |
| 交强险 + 高额商业险 | 数万元级别 |
| 上牌杂费 | 数千元 |
| 落地总价 | 基础版本落地普遍高于 300 万,高阶版本随选配大幅上涨 |
二手巴博斯 G 级行情参考表
| 年款 | 里程 | 价格区间 |
|---|---|---|
| 近 3 年 | 2 万公里内 | 260 万~500 万 |
| 3-6 年 | 2 万~6 万公里 | 180 万~300 万 |
| 6 年以上 | 6 万公里以上 | 120 万~200 万 |
购买巴博斯 G 级操作步骤
- 提前确认自身购车预算,明确想要的动力版本和定制方案,确认当地对大排量越野车的上牌、限行政策。
- 联系巴博斯授权经销商或者正规平行进口车商,确认当期裸车报价,确认选配项目清单,单独核算购置税、保险、上牌费用,算出完整落地总价。
- 如果选择二手巴博斯 G 级,核验登记证书、行驶证、进口手续,确认车辆是合法改装备案状态,核对车架号发动机号,排查重大事故、泡水、火烧、发动机大修记录。
- 实车试驾,检查动力、悬挂、排气、内饰定制件状态,确认改装部件没有故障隐患。
- 交易完成之后及时办理过户,投保高额商业保险,后续保养维护要选择可以处理巴博斯改装件的专业门店。
综合来看,巴博斯 G 级属于顶级定制豪华越野,门槛很高,适合预算充足、喜欢定制外观与大马力性能的玩家,如果只是普通家用代步,这款车养护成本、油耗、保值维护压力都很大,并不适合普通家庭,最终成交价格一定要以经销商或者车商实时当面报价为准。
【常见问题】
问题 1:巴博斯 G 级和普通奔驰 G 级差价为什么这么大?
回答 1:巴博斯 G 级是在奔驰 G 级基础上做全套动力与外观内饰定制升级,属于改装定制车型,产量稀少,所以巴博斯 G 级售价远高于普通奔驰 G 级,并且巴博斯 G 级后续养护成本也更高。
问题 2:巴博斯 G 级改装部分能不能正常上牌?
回答 2:只有合规进口并且完成备案的巴博斯 G 级才可以正常上牌,后期私自额外改动巴博斯 G 级原厂改装件,如果没有备案,会影响年检过户,选购巴博斯 G 级的时候一定要核查备案手续。
问题 3:二手巴博斯 G 级保养贵不贵?
回答 3:巴博斯 G 级保养属于高成本项目,改装专用配件价格昂贵,巴博斯 G 级大排量发动机油耗也偏高,所以巴博斯 G 级长期持有开支明显高于普通越野车。
【免责申明】
本文巴博斯 G 级所有价格仅为市场参考行情,不构成购车报价承诺,官方指导价、经销商选配报价、二手车行情会随时间、地区、市场供需动态变化,车辆上牌备案政策以当地交管部门规定为准,最终成交价格以实际门店、车商当面报价为准。


