英朗尾翼改装属于外观类改装项目,主流是粘贴款小压尾翼,也有部分车主选择打孔款大尾翼,英朗本身是家用代步轿车,原厂设计偏平顺,英朗尾翼改装主要作用是提升车尾运动视觉效果,高速下压力提升效果比较有限,选购英朗尾翼改装件的时候,优先匹配对应年款英朗,确认是三厢版专用模具,避免出现贴合不严、缝隙大的问题。之所以很多英朗车主选择英朗尾翼改装,是因为这类改装成本不高,施工简单,不用改动动力底盘,属于低成本外观升级,但是英朗尾翼改装要区分粘贴款和打孔款,粘贴款不用破坏后备箱盖漆面,后期拆卸方便,打孔款固定更牢固,但是会在后备箱盖留下孔洞,拆卸之后需要补漆,同时英朗尾翼改装如果尺寸过大、外伸过多,会涉及交管相关规定,年检有可能无法通过,施工之前建议提前确认当地年检执行标准。
英朗尾翼改装款式对照表
| 尾翼款式 | 固定方式 | 特点 | 适合人群 |
|---|---|---|---|
| 小压尾翼 | 3M 胶粘贴 | 不打孔,安装简单,风格低调 | 家用车轻度外观升级 |
| 打孔款尾翼 | 螺丝打孔固定 | 牢固度高,高速不容易松动,会损伤原车漆面 | 追求牢固度玩家 |
| 大竞技尾翼 | 支架固定 | 造型夸张,运动感强,合规风险更高 | 玩姿态改装车主 |
英朗尾翼改装详细说明
- 粘贴款英朗尾翼改装:是最热门方案,配件大多是 ABS 材质,也有碳纤维外观款,安装前需要打磨尾翼背面,使用强力 3M 双面胶固定,优点是不用破坏原车后备箱盖,后期想拆掉尾翼,只要除胶抛光就可以,缺点是长期暴晒、洗车高压水枪冲击,胶层有可能脱胶翘起。
- 打孔款英朗尾翼改装:依靠螺丝穿透后备箱盖固定,长期高速行驶稳定性更好,但是施工需要精准定位打孔,一旦孔位打偏就很难修复,英朗尾翼改装做完打孔之后,孔洞位置要做好防锈处理,不然时间久了后备箱盖容易生锈。
- 大竞技款英朗尾翼改装:自带支架,造型更夸张,视觉冲击力强,但是这类英朗尾翼改装体积偏大,车尾突出明显,年检审核会更严格,日常代步不推荐选择。
英朗尾翼改装施工步骤
- 核对尾翼是否匹配对应年款三厢英朗,检查尾翼有没有变形瑕疵
- 清理后备箱盖安装位置,去除油污、蜡层,保证表面干燥干净
- 预对位试装,确认尾翼左右居中,缝隙均匀
- 粘贴款撕掉 3M 胶保护膜,按压压实,24 小时内不要洗车淋雨
- 打孔款标记孔位,钻孔之后安装螺丝,背面做防锈处理,安装完成紧固
- 完工检查尾翼水平度,确认没有晃动、翘边
英朗尾翼改装注意要点
- 优先选对应年款专用模具英朗尾翼改装件,通用款很容易贴合差
- 粘贴款冬季低温施工,胶粘性会下降,建议升温之后再粘贴
- 不要选择尺寸过大的英朗尾翼改装,避免超出车尾过多,影响合规
- 后期拆除粘贴尾翼,使用除胶剂清理残胶,不要硬刮,防止划伤原车漆
【常见问题】
问题 1:英朗尾翼改装粘贴款会不会容易掉?
回答 1:英朗尾翼改装粘贴款如果施工位置清洁到位,正常使用不容易脱落,英朗尾翼改装粘贴款长期高压水枪直冲胶边,英朗尾翼改装之后有概率出现翘边脱胶。
问题 2:英朗尾翼改装打孔和粘贴哪个更好?
回答 2:英朗尾翼改装追求牢固选打孔款,英朗尾翼改装不想破坏原车漆面选粘贴款,英朗尾翼改装打孔会留下孔洞,英朗尾翼改装粘贴后期拆卸更方便。
问题 3:英朗尾翼改装大尾翼可以过年检吗?
回答 3:英朗尾翼改装大尺寸竞技尾翼存在年检不通过风险,英朗尾翼改装小压尾翼相对稳妥,英朗尾翼改装之前建议提前了解当地年检标准。
问题 4:英朗尾翼改装真的可以提升高速下压力吗?
回答 4:英朗尾翼改装小压尾翼下压力提升非常微弱,英朗尾翼改装主要还是外观美化,英朗尾翼改装大竞技尾翼才有比较明显的空气动力学效果。
【免责申明】
本文英朗尾翼改装相关内容仅作为科普参考,机动车外观改装需要遵守交管相关法规,英朗尾翼改装如果尺寸超标,会出现年检不通过等情况,英朗尾翼改装施工造成漆面损伤、尾翼脱落等相关后果,由车主自行承担。


