林肯领航员改装车门主流方案是电吸门、电动自吸门升级，其次还有电动侧开、改装航空门、车门内饰包覆升级，这款车本身是全尺寸豪华 SUV，原厂部分高配已经带电吸，低配版本改装车门最热门就是加装电吸门，核心作用是关门不用大力甩，轻推车门就可以自动吸合，提升豪华质感，也避免家里老人小孩关门用力过大造成车门铰链、密封条长期冲击损坏，另外一类改装车门是内饰门板升级，做真皮包覆、氛围灯、扬声器升级，还有少数玩家改装剪刀门、鸥翼门，但是领航员车身自重很大，这类非常规车门改装改动幅度非常大，会改动车门铰链、车身骨架，稳定性和耐用性风险偏高，日常家用不推荐，优先选择成熟稳定的电吸门方案，改装车门的时候一定要注意，领航员车门体积大、重量高，改装配件必须匹配原车车门重量，配件强度不够很容易出现吸合不到位、异响、关门夹手这类故障。

林肯领航员改装车门方案对照表

主流电吸门改装详细介绍

1. 配件组成：电吸锁块、控制模块、线束、传感器，替换原车车门锁机构，保留原车外观，从外面看不出明显改动。
2. 工作原理：车门推到接近闭合位置，电吸锁块检测到车门，电机自动拉动车门完全锁止。
3. 优势：关门更轻柔，减少车门撞击噪音，提升豪华体验，不改变车门原有开启方向。
4. 注意点：四门全部改装需要四门独立控制，要预留防夹功能，防止夹伤人员。

门板内饰包覆改装介绍

这个属于林肯领航员改装车门里面比较温和的项目，对原车车门机械结构没有改动，主要是把原车塑料门板表层更换真皮或者翻毛皮，同步增加门板灯带、储物格氛围灯，还可以同步做车门隔音，在门板内部粘贴止震板，降低行驶风噪，适合原车内饰塑料感比较强，想提升车内档次的车主。

改装施工操作步骤

1. 确认领航员年款，区分长短轴版本，长短轴车门尺寸不一样，配件不能通用，先选定改装方案。
2. 施工拆卸原车车门内饰板，断开车门线束插头，注意保留原车喇叭、车窗升降开关线束。
3. 如果是电吸门改装，拆卸原车锁机，替换成电吸锁块，布置线束，对接原车车身协议，接入防夹传感器。
4. 如果是门板包覆，拆除原有表层塑料饰板，粘贴新包覆材料，固定氛围灯线路，复位内饰板。
5. 全部接线完成之后通电测试，测试车窗升降、门锁、电吸自吸、防夹功能，检查有无故障码。
6. 反复多次开关车门，测试吸合力度，检查车门缝隙是否均匀，有无异响，确认完工。

改装重点注意事项

第一，电吸门属于改动原车锁止机构，改装之后需要留意车辆年检以及当地机动车改装相关法规。

第二，领航员车门很重，改装之后不要破坏原车铰链承重结构，避免长期使用车门下沉。

第三，线束改装要做好绝缘包裹，车门是反复开合部位，线束长期弯折，没有保护容易磨破短路。

第四，剪刀门鸥翼门这类大改动林肯领航员改装车门，会改变车身结构，后期故障维修难度高，并且上路合规风险大。

综合来看，普通车主优先选择林肯领航员改装车门里面的电吸门方案，成熟稳定，实用性强，喜欢内饰升级就搭配门板包覆，剪刀门这类个性车门改装只适合专门玩改装的玩家，普通家用不建议选择。

【常见问题】

问题 1：林肯领航员改装电吸门之后会不会出现夹手？

回答 1：林肯领航员改装车门电吸门如果带防夹传感器，遇到障碍物会停止吸合，但是劣质配件没有防夹功能，林肯领航员改装车门的时候一定要确认配件自带防夹保护。

问题 2：林肯领航员改装车门，长短轴配件通用吗？

回答 2：林肯领航员改装车门配件长短轴版本并不通用，长短轴领航员前后车门尺寸有区别，林肯领航员改装车门下单之前必须确认车辆是标轴还是长轴版本。

问题 3：林肯领航员改装车门包覆之后原车升降开关还能用吗？

回答 3：林肯领航员改装车门做门板包覆，只要线束插头保留正确，原车车窗升降开关、门锁按键都可以正常使用，林肯领航员改装车门包覆只是表层材质升级，不改动原车按键功能。

【免责申明】

本林肯领航员改装车门内容仅作为技术参考，车辆车门改装属于机动车外观与机构改动，需要遵守当地机动车相关法律法规，违规改装无法通过年检并且会面临处罚，改装施工存在电路短路、车门结构失效风险，请选择正规改装门店施工，因自行改装造成车门故障、安全事故，相关责任由改装实施方自行承担。